urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch hvanch hvanch@rambler.ru hvanch 2009-12-21T18:12:56Z urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:15879 2009-12-21T18:12:56Z 2009-12-21T18:12:56Z <table cellpadding="8" cellspacing="0" border="1" bordercolor="#009900"> <tr><td bgcolor="#EEEEEE"><center><b><font color="#006699">Ваш психотип (опросник Айзенка)</b></td></tr> <tr><td bgcolor="#006699"><font color="#FFFFFF"><br /><b>Экстраверт /Потенциальный экстраверт/</b><br><br />((лат. extra - вне, versio - поворачивать, обращать) - обращенность сознания и внимания человека в основном на то, что происходит вокруг него.)<br> <br><br /><b>Конкордант /Потенциальный конкордант/</b><br><br />(Большая эмоциональная устойчивость) <br> <br><i>Общая характеристика: Сангвини</i>к <br> <br>Искренность ответов на тест: откровенные ответы</td></tr> <tr><td bgcolor="#FF9900"><center><a href="http://www.srazu.org/test/1.php" target="_blank"><b><font color="#FFFFFF">ПРОЙТИ ТЕСТ</font></b></a></td></tr></table></font></font></center></center> urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:15834 2009-12-20T09:57:10Z 2009-12-21T18:02:13Z Не звони москвичам до 11.... и после 4 не звони... и вообще не звони им,<br />когда понадобишься они сами позвонят, а ты пиши им е-мэйлы, они это<br />любят.<br /><br />Только не жди быстрого ответа! Помни, москвичи работают по 12 часов в<br />неделю, так что им очень трудно все успеть. Ни в коем случае не проси<br />дать номер мобильника! Он конечно у них корпоративный, но это же не<br />повод, чтобы на него звонил ты! А вот свой личный номер дай сразу, этим<br />ты покажешь как ты глубоко ценишь внимание москвичей. Это особенно важно<br />если между твоим захолустьем и Москвой есть разница во времени! Так в<br />разгар рабочего дня (не забывай, в Москве разгар рабочего дня длится<br />около 7 минут!) тебя можно будет вытащить из постели где ты и так<br />проводишь слишком много времени!<br /><br />ОБЩЕНИЕ<br /><br />Твоя главная задача сразу показать что ты - никто, и приехал<br />исключительно впитывать грандиозный опыт московских товарищей.<br />для деловых встреч с Москвичами необходимо купить три пары наручных<br />часов:<br />- Seiko для встреч с менеджерами нижнего звена (у которых tissot)<br />- Tissot для встреч с менеджерами среднего звена (у которых longines)<br />- Longines для встреч с менеджерами считающими себя руководством (у<br />которых omega) <br />Так ты сможешь добиться от них отеческого снисхождения...<br /><br />И не приведи господь надеть твой Ulysse Nardine! Те у которых Tissot,<br />решат что это дешевая подделка, но промолчат. А те у которых Longines и<br />Omega так вам прямо и скажут - тебя развели как лоха по полной.<br /><br />БЫТ<br /><br />Если в твой город в командировку приехали москвичи то обязательно<br />распорядись подогнать к порогу гостиницы авто, чтобы с утра довезти их<br />до места работы! И не важно, что от гостиницы до фабрики ровно 200<br />метров, и то что у себя дома эти московские ребята из своих Химок едут<br />до работы четырьмя видами общественного транспорта. Здесь они -<br />москвичи! И по статусу их нога не должна касаться провинциальной почвы.<br /><br />Если ты приехал в командировку в Москву, знай, что к тебе отнесутся со<br />всем возможным почтением! Тебе подробно расскажут что такое метро и как<br />им пользоваться, даже если ты - зам генерального директора алюминиевого<br />завода, где работает десять тысяч человек (если ты - генеральный<br />директор, тебя сочтут достаточно умным, чтобы самому разобраться что это<br />за метро такое и как в нем ездить)<br /><br />Тебе расскажут (и покажут!) ИНОМАРКИ! В Москве их очень много. Если<br />обедать вы будете дальше чем в 40 метрах от офиса, ты даже прокатишься<br />на одной из них! Сидя в Елках-Палках тебе долго будут рассказывать, что<br />такое суши, и как их есть.<br />Если вы подпишете контракт, то к вечеру тебя может быть удивят заморским<br />напитком<br />- ВИСКИ или ТЕКИЛОЙ - это как водка, только дороже.<br /><br /><br />А вот теперь собственно пост:<br /><br />Прочитав сие творение, я сначала воспринял его как стёб. Потом в добавление к нему, мне попалась песня Ундервуда "Дорогiе моi москвiчi" и анекдот-байка:<br /><br />Байка от коллеги. Жил он в Воронеже, работал в тамошнем филиале Сименса. Поехал в командировку в Германию, общается с коллегами, рассказывает о себе:<br />- Воронеж - это небольшой город, недалеко от Москвы...<br />- Ну Вы, русские, совсем офигели! Миллион - небольшой город, 500 км - недалеко<br /><br />Нет смысла спорить, деление на Москву и Россию уже свершилось, причем довольно давно. Люди в России делятся на тех, кто хочет в Москву и на тех, ко говорит "да говень - эта ваша Москва, ничего там хорошего нет, да и народ там пафосный и охуевший". Спрашиваешь: <br />-А я?<br />-нет, ты не такой, ты нормальный<br />-А username1?<br />-И он чувак свой.<br />-А username2???<br />-И он тоже нормальный парень!<br /><br />Что же это получается, товарищи? Каждый в отдельности - нормальный адекватный человек, а вот социум столицы вроде бы как и с говнецом... <br />С другой стороны, я уже пронаблюдал, как московский манагер средней руки приезжает в Ростов - за ним отправляют водилу, а несколько раз я и сам ездил за гостями в аэропорт. Знали бы вы, как меняется тон и манера разговора, после того, как человек доходит до машины и видит 177 регион на номерах. Вот с этого момента начинается разговор на равных :) однако начинаются распросы из серии "чувак, а почему ты уехал из Москвы в эти ебеня???" Город милионник, столица ЮФО - это ебеня? Для среднестатистического Москвича ебенями также являются Екатеринбург, Новосибирск, Новгород и все остальные города России, разве что за исключением Питера. <br /><br />Можете считать меня читером, который сначала выложил замануху, разгневал народ, а потом использовал этот гнев как материал для написания поста, но я таки это сделал :Р<br /><br />&gt;Скажи, а давно ли ты у нас придерживаешься такой психологии и политики? (читай давно ли сам был москвичем;)<br /><br />Сам грешен, но уже в меньшей степени.И не за последние полгода, что живу в Ростове, а скорее за последние пару лет, после поездок во Псков, в Нарьян-Мар, Дагестан и другие города. Везде живут люди, везде живут разные люди! Надо стараться оценивать людей по их делам, а не географическому признаку.<br /><br />&gt;Хороший стеб 8-))) Или вы, Михаил Олегыч, теперь считаете что в пределах МКАДа живут одни мудаки? 8-)))) <br /><br />Мудаков везде немало, причем пропорционально к общему населению это почти константа. Но вот что касается пренебрежительного отношения к обитателям всех остальных регионов, соревноваться с Москвичами могут только Питерцы.<br /><br />И еще одно наблюдение: Ростовчанин может назвать свой город деревней, но если эту же фразу позволит себе москвич - быть беде :))))<br /><br />В конце концов всё упирается в финансовые потоки. Они текут через москву, многое там же и оседает. А то, что я и вы ничего из этого не спиздили, дорогие мои земляки-москвичи, так это недоказуемо :)))))))<br /><br />Але є серед вас,<br />І казково хороші.<br />Ось Ємеля лежить,<br />Наче хуй на пічі.<br />Вже закінчено день,<br />Вже напизжено грошів.<br />Дорогие мои москвичи. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:15511 2009-12-14T17:51:06Z 2009-12-14T18:28:27Z Шнур Воскресенье, 13 декабря, вечер. <br />Машина едет по трассе, в машине я, музыка и сигареты. Резина летняя, так как «ничто не предвещало». Снаружи дождь. Сначала просто дождь, потом сильный дождь, потом уже просто ливень. Ехать еще пару сотен км... Скорость 90-120 км/ч, это предел, чтобы влетев в очередную лужу не улететь с дороги. Попытка обогнать очередную фуру закончилась тем, что меня накрыло столь плотным потоком мокрой взвеси и брызгов, что даже на максимальной скорости дворники оказывались напрочь бессильными, и продолжать обгон было бы просто безумием. Вторая попытка видимо попала на чуть менее «водоносный» участок дороги.<br /><br />В какой-то момент я вдруг стал замечать, что перед тем, как дворники, включенные на максимальную скорость, успевают стереть капельки с лобового стекла, капельки эти как-то не так приземляются и размазываются по стеклу. Высунул руку в окно – в нее сразу же начали втыкаться сотни маленьких иголочек. С каждой минутой ситуация на дороге резко изменялась. Я попробовал резко затормозить. Машину никуда не повело, однако тормозной путь был безумно длинным. После торможения нажал на газ – движок взревел, спидометр ушел за 80 км/ч, однако машина еле-еле начала ползти. Хотелось пить. Как раз вдалеке показалась заправка. То, что валилось с неба потихоньку начало напоминать снег. Тормозить перед заправкой я начал сильно заранее, так что вписался относительно без проблем. Выйдя из машины, я обнаружил, что еду на неком футуристическом транспортном средстве, покрытом слоем блестящей прозрачной брони. На нетронутом колесами потока машин асфальте заправки лежало уже несколько сантиметров крошко-снега. Пополнив запасы, я двинулся дальше.<br /><br /> То, что началось после заправки, можно было назвать лишь одним словом – снегопад. Причем снегопад мощнейший. Всего через несколько минут мокрый заледеневший асфальт был покрыт толстым слоем пушистого снега. Машины на трассе выстроились в один ряд, и мирно шли за каким-то грузовиком с оранжевым проблесковым маячком со скоростью не более 50 км/ч и интервалом метров по 60 между машинами. Все, видимо, хором вспомнили народную мудрость: «не торопись, а то успеешь». Шанс «успеть» был, причем с вероятностью несравненно большей, чем выиграть в лотерею хотя бы 5 копеек… <br /><br /> Плестись в хвосте колонны мне пришлось сравнительно недолго. Машины передо мной либо сворачивали с трассы, либо медленно уходили на обочину с аварийками, чтобы очистить дворники и лобовое стекло от комьев льда и снега. Когда оранжевый маячок свернул на заправку, я остался совсем один. Только где-то очень далеко сзади были видны еще чьи-то фары.<br /><br /> Трасса, шириной 2 полосы в каждую сторону. Какой-то призрачный намёк на колею ровно посередине. Ехать в две полосы тут просто некому, а так всё-таки подальше от отбойника и кювета. Скорость 40 км/ч, правая сторона лобового стекла довольно сильно залеплена, в левой есть неплохая бойница. Дворники обледенели и практически перестали «дворничать». Дорога очень хорошо освещается, т.к. встречный поток воды во всех формах помыл мне фары, дорога белая и хорошо отражает свет. Посреди этого «великолепия» я вдруг замечаю движение. Ровно посередине трассы рывками двигалось что-то относительно небольшое. Притормозив, я успел полюбоваться, как у меня из под колес драпал довольно крупный и очень ушастый заяц.<br /><br /> Чуть подальше на встречке повстречались четыре одиночества: две газели, камаз и легковушка. Судя по повреждениям, никто не пострадал, просто кого-то из них (видимо одну из газелей) хорошенько крутануло. Снежинки блестели желто-оранжевым от четырех комплектов авариек… Как раз примерно с этого места стихия начала отступать. Плотность снегопада становилась всё меньше, а то что уже успело нападать раздувал снег. Еще через несколько моментов меня ждало очередное потрясение – зона снегопада закончилась так же резко, как и началась. Несколько сотен метров «снежного градиента», и потом идеально сухой и чистый асфальт аж до самого Ростова. <br /><br /> Ночь, 2 часа 30 минут. Я подъезжаю к дому. Я устал, но я жив и здоров. Всё прошло на удивление удачно. Все машины в городе либо чистые, либо припыленные. У одного меня машина в ледяной броне, с двумя горками неровного льда вместо дворников, шлейфом налипшего снега на днище за передними колесами и занесенной снегом задницей. Утром к этому добавилось наглухо вмерзшее пассажирское стекло, которое наотрез отказывается открываться.<br /><br />Осенью я отметил 8 лет с момента, как получил права. Я считал, что после полетов на машине, превращения машины в речной трамвайчик, посадки в колею посреди леса ночью, подстав, езды в горах и прочей прелести на дорогах, меня будет сложно чем-то выбить из колеи, однако события вчерашней ночи это опровергли :) urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:15323 2009-11-28T21:54:05Z 2009-11-28T21:54:05Z За всю свою жизнь я ни разу не был на Украине, и если не считать розового детства, проведенного на Кольском полуострове, ни разу не участвовал в пешегорных походах.<br />Наша неформальная тусовка КЛЮНЕЖ (клуб любителей неспокойной жизни одним из основателей которой я себя считаю) под предводительством Клетчатого уже не один раз совершала вылазки в те края, но у меня почему-то никогда "не получалось". <br />В этом году я твердо решил, что пойду в Крым на ноябрьские праздники. Еще летом я отпросился у начальника, чуть позже у жены :)<br />Поскольку основная часть группы стартовала из Москвы на поезде, мне предстояло придумать себе вариант транспортировки до места сбора - ЖД-вокзала Севастополя. Были следующие варианты: самолет, поезд, автобус, машина. Прямых поездов и самолетов я не нашел, автобусом на такие расстояния ездить утомительно - это я проверил еще весной, проведя около 16 часов в автобусе Ростов-Махачкала. Учитывая, что в этом году я накрутил за рулем порядка 25000км, а до Севастополя не так уж и далеко, я выбрал машину.<br />К моменту отъезда я успел переправить кой-какое снаряжение из Москвы, что-то докупил уже в Ростове (кстати, в Ростове есть филиал "Сплава"!)<br />Стартовал я в пятницу 30 ноября, предварительно срулив с работы часа в 4 (начальник в командировке был). На въезде в Краснодарский край меня остановили на моем любимом посту в Цукеровой балке. На этом посту меня если тормозят, то всегда по-крупному. На протяжении получаса меня и машину гайцы обыскали до последнего закутка, машину пробили на угон и вообще всячески упивались оперативно-розыскными мероприятиями. Через полчаса я был отпущен с миром и продолжил движение. <br />Всю дорогу мне помогал Навител с картами России и Украины. В отличие от своего предшественника - автоспутника, навител обладает более подробными картами, гораздо меньше тормозит и не вылетает. Однако даже он отказался прокладывать трассу через паром в Керчи, а предлагал мне ехать в объезд всего Азовского моря :)<br />Проехался по Краснодару, указал навителу точку примерно в районе порта Кавказ я продолжил движение. <br />Потом была граница, паром и снова граница. Всё прошло довольно гладко, декларация была заполнена, ничего особо запрещенного я с собой не вез, а мог бы. Гайцы досмотрели меня на порядок тщательнее, чем погранцы с обеих сторон вместе взятые.<br />Ночь, паром... На пороме в два ряда ютятся машины, автобусы... Могли бы встать и в 3, но сегодня их на удивление мало. По моим подсчетам на пароме может уместиться 27 легковых машин. Меньше получаса потребовалось для того, чтобы преодолеть Керчинский пролив, потом вторая таможня - и вот она - Украина. <br />на выезде из порта для особо суетливых висел знак с краткой сводкой ПДД Украины: в городе 60 км/ч, на трассе 90 км/ч, на федеральной трассе 110 км/ч. Успокоившись, что у них всё так же, как и у нас, двинулся дальше.<br />Маршрут пролегал через Керчь, Феодосию, Судак, Алушту, Массандру, Ялту, Алупку и Форос - т.е. вдоль всего побережья. Отдельное внимание было уделено только Ялте (когда-нибудь очень нескоро будет отдельный пост) Что примечательно - названия населенных пунктов на украинском и продублированные по-русски, все официальные таблички на украинском, а вся реклама, вывески и т.д. - исключительно на русском.<br />Если соберетесь ехать в Севастополь на машине - рекомендую сначала сделать для себя выбор между быстрой и удобной дорогой через Симферополь, и извилистой дорожкой, по которой даже после практики в горных районах Дагестана я не стал бы разгоняться громче 40 км/ч. Я выбрал второй вариант, и вот почему: Дорога живописнейшая, с одной стороны море, с другой горы. Когда меня застал рассвет - я просто потерял дар речи от той красоты, что была вокруг меня.<br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/hvanch/LJ/i-909.jpg" /><br /><br />Я устал и убежал спать. Допишу потом... urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:15023 2009-11-28T20:40:45Z 2009-11-28T20:40:45Z Земля юга России очень богата солнцем и плодородна. Много всякой живности живет в этих краях. <br />В доме, где я живу, идет капремонт. Голубей согнали с насиженных мест, и они кружат над домом, напоминая воронку из ночного дозора. Вы знаете за что Пушкин, Ленин, Киров и прочие памятники не любят голубей? Вы наверное правильно догадались, именно за то, что эти нецензурные птицы срут больше, чем весят сами.<br />Последнее время я стал ходить на работу пешком, а машина стоит под окошком. Если раньше ее загаживали только по ночам, то теперь круглосуточно! Плодородный слой на ней вырастает моментально, и дожди не всегда спасают. Для тех, кто хочет меня обвинить в том, что я не мою свою машину - пробовал, хватает на двое суток, потом всё то же самое.<br /><br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/hvanch/LJ/i-906.jpg" /> urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:14688 2009-08-11T20:00:39Z 2009-11-28T21:07:34Z После полутора месяцев проживания в Ростове на съемной квартире, со мной произошел поучительно-занимательный случай.<br />Я сидел вечером за компьютером в наушниках на кухне с выключенным светом. Боковым зрением заметил движение и посмотрел туда. От неожиданности увиденного я дернулся. В метре от меня сидела мышь... Когда я дернулся - она метнулась за шкаф. <br />Поймать ее не удалось. Ночью она шуршала по квартире. <br />На следующий день мышь начала периодически юркать по комнате. Дом старый, щелей много, поэтому ловить ее было почти бесполезно. Решили при первой возможности купить и расставить мышеловки. Чуть позже, всё так же сидя на кухне, я обнаружил уже двух серых существ, которые не особо ныкаясь искали, чего бы тут сожрать! Разбегались только на "кыш" или на летящий предмет. <br />Наступили долгожданные выходные. Мы долго обходили магазины в поисках мышеловок, но их нигде не продавали. В итоге мы их нашли в большом строительном магазине в отделе "дача-сад" :)<br />Приехав домой, я сразу зарядил это чудо инженерной мысли сыром и расставил на ключевых позициях. Это не были те фанерки с пружинками, которые я видел раньше. Судьбе было угодно создать их похожими на черные пластиковые компьютерные мышки :)) Я опробовал одну на своем пальце. Срабатывание мышеловки для пальца не было болезненным, однако вытащить его оттуда не разжав механизма я не мог.<br />Буквально через полчаса, еще днем (хотя раньше они не выползали до 22.00) раздался первый "щёлк". Он оказался результативным. Маленькая мышка в последний в своей жизни раз попробовала на вкус сыр... Через несколько минут мышка скончалась от странгуляционной асфиксии. Второй "щёлк" не заставил себя долго ждать. В другую мышеловку попалась довольно крупная мышка, причем попалась она за переднюю лапу. С диким писком (матом) и мышеловкой на перевес она попыталась свалить, однако уйти тем же путем ей не удалось, ввиду узости щели за газовой плитой. Тогда всё с тем же матом она выползла из-за плиты на открытое пространство, была изовлена и отправлена в свое последнее путешествие морским путём...<br /><br />Вот уже 2 дня как спокойствие в нашем доме восстановлено!<br /><br /><img src="http://content.foto.mail.ru/mail/hvanch/LJ/i-908.jpg" /> urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:14542 2009-06-25T18:08:39Z 2009-06-25T18:08:39Z Долго писал ответ к Катюшкиному опросу, решил запустить это отдельным постом :)<br /><br />Не далее как вчера я оказался в Ростове-на-Дону, и так как со служебной квартирой меня прокатили, пришлось срочно селиться в первую попавшуюся гостиницу. Первой оказалась гостиница Ростов в самом центре города, кстати и одна из самых дорогих.<br />Спать хотелось безумно, так как в предыдущую ночь я спал всего 4 часа, а потом еще 14 часов провел за рулем. Я был уверен, что будить меня нужно будет из пушки и поэтому поставил 3 будильника: на 7.00, на 7.05 и контрольный на 7.30.<br />Примерно через час после отбоя меня разбудил асечный о-оу, пришлось проснуться и вырубить забытую аську. В этот момент, видимо наводясь на единственный источник света в темной комнате, мне на голову спикировал таракан. Таракан был изгнан, после чего я продолжил свой сон с уже немного подгаженым настроением. <br />Чуть позже я подскочил от ощущения, что меня бьет током. На поверку оказалось, что меня за правое (хм... не важно за что) кусал какой-то жучок. В лесу бы я отнесся к подобному обращению как к должному, но в гостинице с тремя звездочками - это уже явный перебор! На часах было около 3х часов ночи, я перетряхнул свое лежбище на предмет прочих багов. <br />Потом были сны... Две основные темы снов: 1) меня кусает какая-то насекомышевая поебень, 2) я проспал. Приходили эти сны раз этак двадцать и каждый раз я вскакивал либо с ужасом, либо с омерзением. Звонок будильника я воспринял как избавление от ночного кошмара, а после утреннего душа меня немного попустило. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:14257 2008-11-28T13:16:59Z 2008-11-28T13:16:59Z Доброго времени суток! Не знаю, какое сейчас время суток у Вас, а у меня сейчас утро. Если быть точным - раннее Питерское утро. Без минут шесть я вылез из вагона поезда "северная Пальмира". Сдав свою ношу в камеру хранения (до 9 утра она мне явно без надобности) я неспешным прогулочным шагом отправился, как ни прозаично это будет звучать для местных жителей, бродить по Невскому. Я отправился на поиски работающей в этот неурочный час кафешки, чтобы позавтракать, попить кофе и помедитировать. В принципе можно было закончить поиски уже в самом начале - прямо у Московского вокзала, там где раньше был отличный книжный магазин, притаился КофеХауз (кстати на невском я насчитал их минимум 5 штук, причем пара из них находилась не более чем в сотне метров друг от друга), однако бросать поиски не найдя приключений на свою "тыльную часть" - это не наш метод. Поиски были продолжены.<br />Пройдя по Невскому буквально метров 500 я услышал у себя за спиной надрывный плач клаксона и увидел пару слишком быстро для этого времени суток бегуших людей. Обернувшись, я принял решение к ним присоединиться, так как по краю проспекта ехала поливалка и щедро окатывала тротуар мощной струей чистой воды. В компании с "бегущими вместе" я заскочил в подворотню - утренний город продолжил умывание. Выйдя обратно на проспект я успел пронаблюдать, как струя воды уносит стоящую на тротуаре бутылку в стену дома и превращает ее в стеклянные брызги.<br />На пересечении Невского и набережной Фонтанки стояли 3 человека 20-25 лет. Когда я поровнялся с ними, один из них сделал пару шагов мне навстречу и решил рассказать мне о тяготах жизни. Суть его тягот сводилась в ярчайшем абстинентном синдроме, умноженном на полное отсутствие денежных средств на опохмел. Парень хотел хоть сколько-нибудь мелочи, при этом был предельно вежлив и корректен, просил совершенно без нажима. Т.к. настроение у меня было позитивным, а общение с непохмеленной питерской интеллигенцией (которая кстати говоря с советских времен несколько помолодела) доставляло только положительные эмоции - я не задумываясь расстался с несколькими десятками, которые нашел у себя в кармане. Меня горячо поблагодарили и я продолжил свой путь. Перейдя Фонтанку я обернулся - ребят на посту уже не было - видимо им как раз хватило на пиво, а значит речи их были честны и цель их - опохмел, а не зарабатывание денег путем обмана доверчивых прохожих.<br />Чуть позже я повстречал их коллегу. Паренек на вид 22х лет был по-утреннему помят, однако весел и доброжелателен. Целью его также было настрелять мелочи. Перед ним пришлось извиниться и с улыбкой сказать, что всю мелочь я отдал несколько минут назад его коллегам - он отнесся с пониманием и улыбаться не перестал.<br />Городу свойственно меняться. Одни заведения закрываются, на их месте открываются другие. Так, например, я не нашел на привычном для себя месте зоомагазина, в котором несколько лет назад был куплен и подарен крыс "Падла питерский", а рядом с тем местом, где был магазин не обнаружилась и аптека 36.6. А ведь они были здесь буквально... так... а когда это было то? А было это 3-4 года назад. В общем то немалый срок. И не было тогда сети "Рив гош", о которой москвичи знают исключительно благодаря песне "Бригадного подряда", а чтобы объяснить, что это такое, проще всего сказать "ну это типа арбат-престижа, только в Питере".<br />Сидя у окошка кафе с вишневым штруделем и чашкой кофе с аморетто можно было бы предаться воспоминаниям о предыдущих посещениях Питера, коих было от 10 до 20, точнее вспмнить просто не получается, однако лучше посвятить это время не воспоминаниям, а планированию дня - одного дня прогулок по Питеру за казёный счет :) urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:14032 2008-09-04T11:51:28Z 2008-09-04T11:51:28Z Люблю этот город!!!<br />14.05 - вышел с работы<br />Неспешным шагом пошел в кафешку, перекусл (1е, 2е, 3е и чашечка кофе) всё так же неспешно, вышел из кафешки и побрел прогулочным шагом по незнакомому городу в поисках парикмахерской. Нашел парикмахерскую, подождал, пока освободится мастер, постригся, пообщался с мастером, расплатился (110 руб) и вышел на улицу. Зашел в магазин, купил пену для бритья и всё таким же неспешным шагом пошел домой. Дома побрился, помыл голову, пошаманил минут 5 за компом и пошел на работу...<br />15.35 - я на рабочем месте. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:13726 2007-05-24T13:54:48Z 2007-05-24T13:54:48Z По какой-то немыслимой причине вчера мне впервые пришла в голову идея поехать по рабочим вопросам на личном автомобиле. Так как я не альтруист, то с начальства решено было стребовать денег на бензин. Выдали 500р. Для того чтобы проехатЬ 70-80 км - жто даже много, но Леонидыч сказал: "лишнее за аммортизацию".<br />Успешно доехав до Железно-Дорожного и обратно я двинулся на замоскворецкий узел МГТС что на пролетарке. Поехал я по привычке тихими беспробочными улочками. Как раз на одной из таких тихих улочек мой оплАвленный на сонце мозг пронзила мысль! Нет, даже не мысль - рефлекс. Несколько машин на светофоре объезжали автобус, чтобы после светофора за ним не ползти и я поспешил последовать их примеру. К моему великому сожалению маневр не удался. Узнал я об этом по скрежету и брызгам стекла в открытое окно.<br />Я отнесся к этому как к факту свершившемуся - без нервов и суеты. Пообщался с водилой автобуса -невысоким толстеньким колобочком без особых признаков растительности на верхнем торце, вызвал доблестных блюстителей БД, позагарал, позвонил в страховую, еще позагарал... Приехали какие-то хмурые мужики, оглядели место событий и пошли сидеть в автобусе.<br />Подошел к ларю с мороженым, хотел купить холодненькой водички. Протянул деньги, попросил воду с газом - в ответ вопль: "Вы что, не видите, что у меня касса не пробивает???" Ну и как вы думаете, я видел? :) Не видел, однако вновь осознал, что сегодня не мой день!<br />За те два с лишним часа, что мы ждали гайцев, я узнал, что час простоя автобуса может обойтись мне примерно в 8000руб. <br />О чудо! Приехал молодой и еще не распухший как большинство его коллег гаец Саша (его поприветствовал по имени представитель парка). В первые минуты общения я понял, что сотворил глупость позвонив сразу в страховую, но было уже поздно. Был предложен следующий вариант: я мирно договариваюсь с водилой автобуса и он уезжает дальше по своим делам, мне же в справке пишут, что я припарковался у магазина, а вернувшись обнаружил царапину длиной во всю машину. Но для реализации такого гамбита (пожертвовать малым менту ради большого выигрыша в стразовой) было уже поздно.<br />Ну в общем я как всегда увлекся деталями - пора бы уже подвести итоги.<br />Если бы наша страна жила по законам, то я бы попал: <br />1) За выезд на встречку - лишение прав на полгода.<br />2) За простой автобуса - 2.5 часа по 8000руб.<br />Вместо этого я оставил на месте событий немногим больше тысячи, завел полезное знакомство и получил легкий неприятный осадочек в душе.<br /><br />P.S. Господа автолюбители, если уж вам вдруг довелось долбануть автобус и ваша машина не застрахована по КАСКО - проявите стремление разойтись мирно и за 5 минут - это с лихвой окупится. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:13496 2007-03-15T12:02:23Z 2007-03-15T12:02:23Z Сограждане, заинтересованные в данном действе - прошу оставить свой след в комментариях!!! urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:13232 2006-07-18T20:29:48Z 2009-12-14T17:56:23Z Вступление: Am G F G<br /> Am G F G<br /><br />Am G<br />Эти новости здесь никогда не закончатся,<br />F G<br />Твои повести недонапишутся,<br />Am G<br />Струны рвутся клочьями, стихи творятся странными<br /> F G<br />Накануне сезона цунами.<br /><br /><br />Припев:<br /><br />F G C Am<br /><br />И этот город останется также, загадочно любим,<br /><br /> F Fm Am<br />В нем пропадают такие девчонки<br /> Dm G<br />А нам оставаться<br /> Am<br />Ночевать в нем одним<br /><br /><br />Проигрыш: Am G F G<br /> Am G F G urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:12811 2006-07-04T03:26:11Z 2006-07-04T03:26:11Z В нашей стране всё как всегда - не волнуйтесь, ничего не поменялось. <br />Мой маленький репортажик из здания суда:<br />С подсудимым мы подписали мировую еще во время следствия - он возместил мне материальный ущерб и формально извинился следуя указаниям своего адваката. Я надеялся, что там то мы с ним и попрощаемся, и что больше я это с позволения сказать лицо (как водится кавказской национальности) не увижу.<br />Не тут то было. В почтовом ящике брат обнаружил два конвертика-близнеца из перовского районного суда, куда его по повестке вызывали как свидетеля, а меня как потерпевшего. Прислали их на удивление заранее, потому что я до сих пор храню конверт из этого же суда, где на повестке написано явиться 5го числа, а отправлен конверт был 15го числа того же месяца. История не повторилась, времени было впереди еще много, поэтому позабыв про суд я напланировал на этот день целую кучу дел, неотложных и не очень.<br />Вечером воскресенья я всё-таки вспомнил, что в понедельник утром мне надо туда переться, в срочном порядке поставил в известность начальника и коллег. <br />С самого утра начался цирк. Из дома мне сообразно обстоятельствам пришлось выйти в 8 утра. Суд назначен на 10, а ехать всего полчаса. Посидел на остановке, пропустил несколько автобусов, на очередном поехал. Долго побродить не получилось, погодка была не по-летнему прохладной., поэтому ждать я решил всё-таки в здании суда.<br />Как ни странно, но все участники событий - свидетели и обвиняемый с адвокатом - пришли практически вовремя, но вот слушанье никак не могло начаться. Сначала про нас банально забыли. Напомнил - отобрали у всех паспорта, чтобы списать с них данные. Пришла изрядно опоздавшая судья, но оказалось, что нет прокурора и что его еще придется подождать. Потом все делали вид, что вникали в дело со смаком позёвывая. Несмотря на то, что в деле была вложена мировая, мы все дружно в чем-то разбирались, писали ходатайства, подписывали какие-то левые бумажки. В процессе всплывали интересные подробности, дескать действия обвиняемого были спровоцированы тем, что я его снчала подрезал, а потом обматерил. Комментировать этот бред я счел излишним, но улыбеуло :) После очередной бумажки совершенно неожиданно оказалось, что я совершенно свободен, а обвиняемый может заскочить за постановлением через 10 дней.<br /><br />Подводя черту в "итого" остается следующее: Вылезать вдвоем и бить по голове гаечным ключем до потери пульта действительно не стоило - судили бы уже нас. Связываться с ментами оказалось как обычно себе дороже, хотя в основном они и сработали неплохо. Уроженца далекого абхазского аула (на язык просился эпитет "горного барана", но я счел его неполиткорректным, неталерантным так сказать) стоило либо прищемить как следует в рамках закона - не идя на мировую (всё равно беготни оказалось ровно столько же) - додавить до победного, чтобы неповадно было, либо облить темной ночью машину кислотой, а его самого от3.14здить в темном переулке. Благо адрес по номеру машины я нашел быстрее сотрудников правоохранительных органов (спасибо доблестным чекистам).<br />Жизненный опыт прокачан (+1 нах). urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:12555 2006-07-04T03:24:48Z 2006-07-04T03:24:48Z В лето 2006 года я вошел с вопросом -КТО Я? Первые выходные лета я провел в размышлениях.<br />Я - автомобилист без машины, ибо мою машину разбил мой старший братишка (уже вторую за последние три года). Тьфу-тьфу все живы и здоровы, а остальное как-нить приложится. Однако вердикт "пешеход" принимать грустно.<br />Я - дипломированый инженер связи, однако диплома у меня на руках нет - не подписал обходной лист и не успел на торжественное вручение. Теперь неохота стоять в очередях - подожду до середины лета, когда очереди спадут.<br />Я - востребованный специалист, по заверениям коллег и начальства, однако на момент первых выходных лета я - безработный, несмотря на запоздалое предложение поднять зарплату в общей сложности процентов на 40, ушедший из стройных и дружных рядов Голден Телекома. Правда в понедельник я вышел на другое место работы, но это было уже в понедельник.<br />Я - жених (блин, как непривычно звучит) - свободы у меня уже нет, а жены еще нет. Заместо документа, говорящего о пути потери свободы - заявления - мне выдали стопку цветастых журналов и дисконтную карту.<br /><br />Я сидел на берегу озера и, наверное тот самый нечастый случай, размышлял не о том, что мне делать и чего не делать, а размышлял я просто о себе, о том, кто я... urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:12501 2006-05-30T12:08:36Z 2006-05-30T12:08:36Z Однако долгов у меня стало ооооооййййй много. Вхожу в активную фазу зарабатывания денежных знаков... urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:12241 2006-05-27T07:02:02Z 2006-05-27T07:02:02Z Наконец то наступил тот долгожданный день, когда я наконец то стал инженером. Денек выдался аесьма насыщенным и трудным. Про саму защиту честно говоря не хочется и вспоминать, ибо подготовится я к ней мягко говоря не успел, а вопросы в комиссии задавали преподы, которых я оч боялся уувидеть в комиссии. После защиты мы направились в магазин и оттуда в любимый дворик, где моя группа обычно бухает. Так как я крайне редко появляюсь в институте, то и во дворике я уже больше года не бухал :)<br />Остоканившись во дворике я поехал тратить свое время, так как несколько часов надо было куда-то деть, а состояние пофигистическое - цель потеряна. <br />Сел в трамвай, поехал в непонятном направлении. Внезапно позвонил Лысый, хотел поспрашивать про сдачу. В этот момент меня осенило - я же еду мимо его дома. Вышел, встретились, потрепались. А надо заметить, что в кармане у меня лежала повестка из военкомата на следующий день, поэтому я уже начал слегка суетиться. Пока мы общались с Лысым, позвонил брат и сказал, что вопрос призыва надо решать именно сегодня.После общения с Лысым, мы с Юлькой зашли в кафешку и слегка перекусили, оказалось, что к 8 надо быть дома. Ехали в душном автобусе по стоячей пробке больше часа - ощущал себя как в бане.<br />В технологию откоса вдаваться не буду, ибо не к чему это, однако на несколько т.уе. мои долги увеличились :(<br />Вечером, устроившись на уютном диване, я думал о том, что день получился весьма насыщенным, однако я не предполагал насколько.<br /> Судьба приготовила для меня в этот день еще один сюрприз. Часов в 10 вечера позвонил брат и сказал, что вдребезги расхерачил мою машину. Никто из трех его пассажиров (мать, жена и теща) практически не пострадал - только небольшие ушибы. А авария была совершенно дурацкая - братишка снес бардюр и улетель на газон. Местечко действительно сложное, и улетает там народ часто, со слов месных гиб2д'шников. Машине же настал полный звездец - вся мордочка разворочена, погнута и порвана.<br />Когда брат позвонил - я сразу метнулся к хорошему человеку - Вадику, и мы с ним поехали на место. Вадик забрал дам и уехал, а я остался с братом. ГАЙцы оформили аварию, а я долго и упорно звонил в страховую для заведения дела и вызова эвакуатора. Пока ехал эвакуатор - я мирно вздремнул часок на заднем сидении. То ли нервишки крепкие, то ли так задолбался за день... Приехал эвакуатор камаз - зрелище не для слабонервных. Самым интересным во всей этой истории пожалуй было наблюдать за тем, как этот камаз разворачивался на автостоянке, куда он довез то, что представляет из себя на данный момент моя машинка.<br />Вот такой веселый день. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:11860 2006-05-27T06:59:14Z 2006-05-27T06:59:14Z Еще в начале марта в воздухе витала идея "а не сходить ли нам куда-нить на майских", которая к середине марта приняла четкие очертания "сходить", и мы принялись за поиски маршрута. Где ХомоАйТишникус может искать маршрут? Конечно же в интернете. Было найдено несколько вариантов, из которых Клетчатый утвердил вариант "Граничная-Шлина". Оказалось, что 6 мая - суббота - рабочий день. 23 марта я отпросился на этот день и в скорости уже даже взяли билеты на ночь 5го мая, однако, как это водится, мой начальник даже после еженедельных напоминаний (раз 5) нигде не сделал себе пометочку на девичью память и поэтому именно на меня пытались спихнуть прохлоп, связанный с отсутствием на рабочем месте 3х человек из 6 :) <br />Далее пошли сборы, разговоры, перезвоны между Москвой и Питером, синхронизация действий. Определились, кто и что несет, всё расписали. Провели испытания байдарок, оказалось, что половина в некондиционном состоянии - решили скинуться и купить еще одну - Щуку-четверку.<br />Ну а дальше всё замечательно, собрались да поехали. Описывать поход не буду - на это у нас есть летописец, однако замечу, что это был первый нормально организованный наш поход, чем он принципиально и отличается от всех остальных :)<br />Люди, все кто заинтересовался - присоединяйтесь, мы еще пойдем :) urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:11565 2006-05-15T13:48:43Z 2006-05-27T07:06:16Z В безумном графике жизни, в который я погрузился, я, стоя в очереди в ГИБДД наконец то нашел время сваять очередной пост.<br />За последнее время произошло очень много приятных и неприятных проишествий.<br /><br />Как мы на дачу ездили...<br />Собрались мы с братом на фазенду съездить. Вроде бы ничего из ряда вон выходящего, но это были первые майские, поэтому чтобы не ехать на дачу 4 часа вместо 2х, решено было выехать уже ночью. Вечер ушел на приятные хлопоты типа покупки велосипедного багажника на крышу машины. Выезжая с буденовского на шоссе энтузиастов я попал одним колесом в нехилую ямку, в результате чего при правых поворотах появился какой-то гадский стук. Успокоив себя тем, что возможно это стучит подкрылок, я заехал домой и мы двинулись на дачу. В процессе езды постукивание то появлялось, то пропадало, после 50 (!) км дороги стучать стало сильно и постоянно, и, как оказалось в итоге, у меня из 4 шпилек, на которых держится колесо, 2 были отломаны, а 2 погнуты и разболтаны. Со скоростью в 40 км/ч мы поползли до дома. На утро при обзвоне автосервисов мне предлагали записаться на через 3-4 дня и стоимость ремонта в районе 1500р за КАЖДУЮ шпильку (итого 6000). Как всегда, мы пошли своим путем. Мы с братом сели на его шустрый мотоцикл и поехали по магазинам в поисках шпилек, которые через короткое время с успехом и обнаружили по цене 64р за штуку. Поменяли мы их на ближайшем к гаражу НЕкорейском сервисе за 1200р за все...<br />Перекусив мы выдвинулись на дачу во второй раз. При съезде с МКАДа на Носовиху я поздновато заметил машину, вырулившую передо мной и довльно резко перед ней затормозил (до нее оставалось еще метра 2, так что ДТП даже и не пахло). Из машины выскочил невысокий плотный человек лет пятидесяти, который начал размахивать руками и что-то орать. Вопли эти надоели довольно быстро, поэтому брат показпл ему жестом, что всё нормально и что ему самое время продолжить движение туда, куда он и ехал до этого, человек же в свою очередь начал еще громче орать "хули вы мне тут бля мать вашу упижжю нах" и с этими посвистами начал дергать ручку двери, которая заблаговременнно была заьлокирована. Аппанент ничего лучше не придумал кроме как выкрикивая "открой блядь, а то зарежу" начал выбивать окно сначала кулаком, потом локтем, а потом и ногой. Мы с братом были несколько удивлены подобным поведением, поэтому мысли на тему, что с этим ушлепком делать, шли очень тяжко. Мысль первая сводилась к тому, что надо взять большой гаечный ключ (благо он на всякий случай лежал рядом и я его уже даже нащупал) и ёбнуть этого упыря по голове раз несколько, однако человек достаточно крепкий и совершенно невминяемый. Это означало, что бить его надо было до тех пор, пока он не потеряет способность двигаться. Вариант приятный для души, однако с серьезными последствиями, поэтому с сожалением этот вариант был отстранен. Второй вариант был намного проще - запписать номер и позвонить 02. Следующие несколько часов мы провели в местном отделении милиции общаясь с хамоватыми представителями власти, однако по результатам общения было заведено уголовное дело, кажется по статье хулиганство. <br />С третьего раза мы всё-таки добрались до дачи успешно и без приключений.<br /><br />UPDATED: 22 мая в здании Новокосинского ОВД уголовное дело было закрыто ввиду примирения сторон, я принял извинения и *** баксов в виде возмещения материального ущерба. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:11475 2006-04-17T06:45:51Z 2009-12-11T18:20:02Z Вчера мне захотелось уехать на пмж на Тувалу. Всё, что я на данный момент знаю об этом месте можно уместить в несколько строк:<br />На Тувалу круглый год держится температура 25-30 градусов, отсюда плюсы - не надо особо париться за крышу над головой и стены вокруг. Море теплое и его много, однако, господа, берегите яйцы, ибо акулы там - не редкость.<br />Сами тувалийцы - большие плюшевые мишки, дедушки которых еще помнили вкус человечинки. Большие и добродушные, при этом немного ленивые. Видимо именно этим фактом обусловлен тот факт, что на Тувалу очень низкий уровень преступности.<br />Прожиточный "оптимум" на Тувалу - около 50$в месяц - есть над чем задуматься, если у вас в заначке есть хотя бы 10000$ - безбедная старость на этих островах обеспечена (а лучше положить деньги в банк и обеспечить еще и внуков).<br />А теперь о минусах: на этих сказоных островах нет бананов,но есть кокосы! Меня с детства воротит от кокосов... <img src="http://content.foto.mail.ru/mail/hvanch/LJ/i-911.jpg" /> urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:11043 2006-04-17T06:40:40Z 2006-04-17T06:40:40Z Доброе понедельничное утро. Причем что самое смешное - действительно вроде как доброе, несмотря на подъем в 5 утра.<br />А подъем у меня сегодня был под стук колес поезда №29 Санкт-Петербург - Москва. За окном темно, колеса стучат под какой-то незнакомый, но сказочно близкий ритм, в желудке приятная, еще не гнетущая пустота, а в туалет очередь. Проводница ходит по вагону, напоминая, что скоро санитарная зона и что надо сдавать белье. Страждущим и похмельным она, как единственный избавитель от мучений, предлагает чай.<br />Путь с вокзала до дома - это обычно самая тяжелая часть пути, если за углом, как рояль в кустах, тебя не ждет кто-нибудь из близких на машине. Меня никто не ждал, но несмотря на это, добрался я до дома легко и без каких-либо эмоциональных напрягов. Дома душ, завтрак, разбор рюкзака и фоток... И вот я еду на работу, болтаю с близкими о себе, о своих выходных на потеху всей маршрутке, болтаю с питерцами об увезенной нами хорошей погоде, которую мы привезли в Питер на два дня, а потом также запросто забрали, оставив город на Неве во власти хмари, дождя и холода, которые уже так надоели тем, кто в северной столице ждет настоящую Весну.<br />Если ты спросишь меня, может ли утро понедельника быть добрым, единственное, что я смогу тебе ответить - ТЕБЕ РЕШАТЬ!<br /><br />P.S. Пост выложен через неделю после его написания. Вот такая вот насыщенная была неделя. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:10855 2006-03-23T11:43:30Z 2006-03-23T11:43:30Z 6го марта я получил квартальную премию. Событие на первый взгляд казалось бы радостное, но немного осмыслив сумму я задумался. Что означает "квартальная"? Т.е за квартал, т.е. за ТРИ месяца, так какого хрена мне ее хватило на ДВА раза попить пива, и почему собственно она разика в 2 меньше предыдущей. И это при том, что и должность стала выше, и работать стал лучше... В подобного рода горестных мыслях я блуждая забрел в неизведанный мною доселе раздел корпоративного сайта под названием "карьера". Управлять сетью (ЦУС - Центр Управления Сетью) мне не захотелось с первого взгляда, невзирая на то, что там шрифтом не меньше 20ки прямо таки кричали, что ждут в свои объятья выпускников МТУСИ и студентов старших курсов.<br />Я давно обнаруживал у себя гуманитарные наклонности (не интим, не гербалайф) и после недолгих раздумий решил, что биться я буду за вакансию менеджера по управлению проектами. Далее последовала длительная стадия написания резюме, растяженность которой во времени была обусловлена тем, что дома его ваять ломало, а на работе начальник за спиной и зоркие соседи по бокам - нафига мне разговоры и слухи раньше времени? Решение как всегда было найдено - резюме я написал на наладоннике в метро, по дороге на работу.<br />Сегодня я дежурил до 19.00 и как раз нашел время, чтобы на компе подкорректировать шрифт и форматирование. В 19.01 я отправил письмо с резюмой и пошел домой, теперь осталось только ждать.<br /><br />Продолжение, видимо, следует...<br /><br />P.S. Если зарплата за апрель вновь вызовет лишь уныние - буду искать вакансию вне Компании. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:10523 2006-03-03T11:26:50Z 2006-03-03T11:26:50Z Выдержка из письма с комментарием:<br />"Нам необходима информация о количестве пропущенных минут на зону, от клиентов Иркутского филиала"<br />Интересно, часто ли клиенты иркутского филиала звонят на зону?<br /><br />Реакция:<br /><br />Юля Горбунова (14:03) : <br />:-D<br /><br />Милка (14:08) : <br />:-D:-D:-D<br /><br />ulenok (14:07) : <br />:-)<br /><br />Бычков Денис (14:14) : <br />:-D<br /><br />Kristi (14:15) : <br />:-D<br /><br />Шурик Сергеев (14:19) : <br />неееет<br />ты не понял<br />в иркутске несколько зон<br />нужна статистика потеряных минут по каждой из них<br /><br />И смех Гены за спиной... urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:10327 2006-02-20T08:21:20Z 2006-02-20T08:21:20Z Почуствовав в автобусе мощный запах паленого (успеть бы доехать до метро раньше, чем он полыхнет) я вспомнил про очередную прикольно-поучительную историю, произошедшую со мной пару недель назад:<br />Это была суббота. Первые полдня я матался по родному городу на машине по всяким разным делам. Ближе к обеду образовалась небольшая пауза, и я, чтобы скоротать ожидание, решил заняться чем-нибудь полезным. Решено было провести микро ТО моего автомобильчика, а если быть точным, то всего навсего долить масла в двигатель. Поскольку носики MOBIL делает только на четырехлитровых пузырях, а на литровых нет, то начиная наливать не пролить довольно сложно. Что я собственно и сделал. Не обратив на это особого внимания, я продолжил лить маслице, а пролитое тоненькой струйкой уже стремилось к своей заветной цели. Апогеем движения струйки стало достижение раскаленной трубы выхлопной системы (так называемых штанов) где масло сначала зашкварчало и завоняло, а потом вспыхнуло. Только потом я с ужасом понял, что дорожка пламени могла бы добраться и до всё еще открытой маслянной крышки движка, и тогда... Но ограничлось всё тем, что я сдул пламя, достал из багажника огнетушитель, погасил остатки огня и протер движок тряпоской от еще не сгоревшего масла.<br />P.S. Ближайшие несколько часов я нюхал запах подгарающих остатков масла и радовался тому, что у меня всё-таки был с собой огнетушитель. urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:10231 2006-02-15T09:16:09Z 2006-02-15T09:16:09Z МЕТРО... Метро уже задолбало до глубины души. Всю прошлую неделю катался на работу на машине - пробки, аварии вокруг, заводится по холоду с лёгким напрягом, но в итоге оказывается, что чуть больше чем за час я всё-таки оказываюсь на работе, но зато ни с кем не толкаюсь, не ощущаю ничьих локтей, пинающих мои ребра. Нервишки за рулем персонального авто расшатываются гораздо меньше, чем в этой серой бесформенной толчее.<br />Второй аспект, из-за которого я еще долго не приму окончательного решения в пользу личного транспорта перед общественным - это бензин. "Овес нынче дорог", а зарплата всё еще не соответствует не то что мечтам, а даже обещаниям начльника полугодовалой давности. <br />Подводя скромненькое "итого", прихожу к выводу, что после повышения зарплаты на пару франклинов я всё-таки начну ежедневно кататься на работу на машине, а пока я стою в уголке возле двери вагона метро, куда меня вмяли еще на выхино, и с ужасом думаю, как же я на следующей буду пробиваться к двери. Я пошел! urn:lj:livejournal.com:atom1:hvanch:9923 2006-02-15T09:01:03Z 2006-02-15T09:01:03Z Свинство в этом мире наступило полное.. Люди бросают своих детей, я бросаю свой ЖЖ на произвол судьбы... И если я без него еще хоть что-то значу, то он без меня пухнет и дохнет... Пост я скину как только доберусь до дома, а сейчас 23.00 и я еду пьяный в метро... Метро - это офигенный видтранспорта, уогда нельзя за руль. Можно жахнуть в тепллм кругу, потом еще в одном кругу, а потом невзирая на ограниченные возможности к передвижению всё-таки добраться до родимой теплой Мышиной норы. До утра хватит пакета сока, чтобы с утра не так мучало неминучее позмелье, а ночью не так мучал сушняк. Отрыв от реальности - это один из вариантов развития личности, ибо реальность порой так сильно напоминает говно, что смотреть в сию реальность не доставляет никакого удовольствия... Что хорошего я сделал за сегодняшний длинный день? Я вытащил по дороге с дачи машину из снега. Вытолкать ее вчетвером мы так и не смогли, она очень плотно засела, даже когда я взял её на трос и начал тянуть - это не помогло, я шлифовал колесами по льду с нулевым эффектом. Пришлось сначала подъехать ближе, а потом дернуть. Вытащил, пожелал удачи, уехал - даже спасибо не сказали. Буду ли в следующий раз так же при виде проблемы по льду тормозить 200 метров и потомм разворачиваться, тратить время и нервы? Буду,потому что не раз и меня выручали на зимней дороге совершенно незнакомые мне люди, помогали добрым делом.<br />Посреди тягостных раздумий прорвался необычайно приятный звоночек - то Брат мой позвонил из Ротердама. Всё у него хорошо, началась вторая половина контракта, еще немного, и дело пойдет на дембель. Педполагает, что следующим пунктом будет Италия, а вот кто-то за меня и за него располагает, поэтому еще не вполне понятно, попаадет ли он туда или нет. А попаду ли я наконец за границу вновь? Хотел я проехаться по Чехии на съемном атомобильчике, но пока всё еще не судьба, так как военкомат меня хрен куда выпустит, я же потенциальное мясо для пуль чеченов или для хуяченья дедушек, от всех этих прелестей меня отделяет всего несколько месяцев, когда я защищу диплом и буду готов отдать свою жизнь родному государству на потеху.А всё-таки, что в итоге? Либо я стану на 4500$ беднее и куплю военник (еще год потом отдавать долги), либо пойду в аспирантуруу (нах я там кому без денег нужен?)<br /><br /><br />P.S. Это был пьяный бред, который не имеет ко мне никакого отношения. Орфография автора сохранена.